2 essieu Suspension mécanique de Type américain

Original
prix: Négociable
le minimum:
Approvisionnement total:
Les conditions de livraisons: La date de paiement des acheteurs Livrer en quelques jours
siège: Shandong
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2017-11-09 07:06
Parcourir le numéro: 71
inquiry
Profil de la société
 
 
Détails du produit

IBO Zhaolin industrie et Trade Co., Ltd est l'un des principaux fabricants de suspension mécanique de type américain 2 essieu, Bienvenue à gros prix bas et qualité et suspension mécanique de 2 essieu type américain pour la vente de notre usine.

2 essieu Suspension mécanique de Type américain
Mot-clé :
2 essieu Suspension mécanique de Type américain pour Semi remorque
2Axle Fuwa Type Suspension mécanique pour Semi remorque

Emploi : Pièces de remorque
Ressort à lames :9PCS
Printemps épaisseur :10 mm
Ressort à lames longueur :1132 mm
Hauteur de la sellette d'attelage :1180 mm
Dimensions :2300 mm * 475 mm
Position : Arrière
Matériel : En acier

Suite d'essieux avec 8 trous et 10 trous sont en attente pour vous de choisir :
1) essieu capacité 12 tonnes
2) essieu de capacité de 13 tonnes
3) 14 tonnes capacité essieu
4) essieu capacité 16 tonnes

Pièces de Suspension mécanique 2Axle comme ci-dessous :
1) suspension avant
Tringle de rayon 2)
Égaliseur 3)
Egaliseur 4) Hanger
Ressort à lames de 5)
Suspension arrière 6)

Suspension mécanique caractéristiques :
Suspensions de 1.semi-remorque
2,2-essieu système, système de 3 essieux, 4 essieux système, monopoint, systèmes de suspension sont disponible
3. capacité à des exigences différentes
4. boogie selon des besoins spéciaux
5. A passé l'authentification standard ISO et TS16949 du système de contrôle de la qualité internationale
6. système de contrôle de qualité strict pour assurer notre qualité de produit excellente.
7. produits sont très populaires sur le marché dans le monde entier, y compris les marchés nord-américains, sud-américains, européens, africains et asiatiques du sud-est

Suspension mécanique plus d'informations (juste pour la référence) :
1. le front, cintres printemps moyen et arrière sont constitués de tôles de haute résistance faiblement allié en acier (pressé et soudé en structure), plus fort mais plus léger que l'ancien type.
2. la nouvelle conception empêche le printemps de se déplacer d'une manière de côté durant la course, au printemps de 90mm de large en acier est fait de matériaux de haute qualité.
3. le bloc antifriction (soudé) est fait de matériau haute résistance tôle (ou #20cast en acier).
4. son angle concorde avec la direction qui se déroule entre le ressort de la tôle et le bloc antifriction du culbuteur.
5. l'angle du bras de couple est scientifiquement ajusté. Il peut efficacement réduire l'instant glisser la distance entre les pneus et le sol, effectivement plus faible frottement du pneu et augmenter la longévité du pneu.
7. le bras de torsion bague est faite de caoutchouc d'uréthane. Il a une fonction de mise en mémoire tampon à l'abrasion instantanée glissement glissement du pneu.
8. les fonctionnalités ci-dessus, mais aussi un montage correct et fiable garantie la verticalité entre l'essieu et le roi broche, effectivement supprimer les phénomènes de décalage à l'abrasion et de ronger et faire le pneu portant même.
Note de suspension (juste pour la référence) :
1. peut-on demander à choisir un NIP de bras équilibre 60 ou 70
2 plaque latéraux en acier de 8mm ou 10 mm d'épaisseur cintre
3. printemps Spécifications : largeur 1000mm, la quantité de feuilles est facultative.
4. A: charge vide taille, b: pleine charge

Total0Bar [Voir tous]  Commentaires connexes
 
Plus»Autres produits

[ Des produits chercher ] [ favoris ] [ Dire aux amis ] [ Impression ] [ Fermer ]